CMC (Classic Model Cars) 는 정확성과 높은 품질로 유명한 모델 제조업체입니다. 그들의 전시 자동차는 뛰어난 수공업과 세부 사항으로 존경됩니다.1995년에 설립되었으며 본사는 독일에 있습니다.설립자와 팀은 고도로 복원된 자동차 모델을 제작하는 데 전념하고 있으며 자동차 애호가와 수집가들에게 독특한 컬렉션을 제공하는 것을 목표로합니다.CMC 전시 자동차 모델을 만드는 과정은 자세한 연구와 실제 자동차에 대한 정보 수집으로 시작됩니다.그들의 팀은 정확성과 현실성을 보장하기 위해 자동차의 디자인 파일, 사진 및 사양을 찾습니다.
일단 충분한 정보를 수집하면 CMC의 엔지니어와 디자이너가 프로토타입을 만들 것입니다. 그들은 정확한 3D 모델을 만들기 위해 CAD 소프트웨어를 사용할 것입니다.그리고 모델의 비율과 세부 사항에 따라 실제 자동차와 일치하도록 조정합니다..
프로토타입이 완성되면 CMC는 모델의 각 부품을 제조하기 위해 적합한 재료를 선택합니다. 그들은 고품질의 樹脂을 사용합니다.금속과 다른 재료로 모델의 질감과 외모가 현실적으로 보장됩니다..
제조 과정에서 CMC의 노동자들은 세밀한 수공예 작업을 수행합니다. 세부적인 페인팅, 패치 및 조립을 포함합니다. 그들은 모든 세부 사항에 관심을 기울일 것입니다.바퀴에 바퀴의 라인에서, 심지어 내부 대시보드와 좌석까지 완벽하게 복원하려고 노력합니다.
마지막으로, 각 CMC 전시 자동차 모델은 엄격한 품질 통제와 검사를 통해 높은 품질 기준을 충족시킬 수 있습니다.하지만 또한 움직이는 부분도 있습니다., 예를 들어, 오픈-뚜렷한 문, 후드 및 트렁크, 상호 작용을 증가보고 가치.
CMC의 전시차 모델 뒤에 있는 이야기들은 세부사항에 대한 열정과 자동차 공예에 대한 사랑을 보여줍니다. 그들의 모델은 단지 차의 작은 버전이 아닙니다.하지만 자동차 역사와 디자인에 대한 인사를자동차에 대한 열정과 절묘한 공예력을 결합함으로써 CMC는 수집가와 자동차 애호가들에게 많은 호응을 얻고 있는 멋진 전시차 모델을 만듭니다.
부분02 전시용 자동차 모델을 만드는 재료
전시 자동차 모델의 다른 부품은 현실적인 효과를 얻기 위해 다른 재료를 사용할 수 있습니다. 가능한 재료 할당의 예는 다음과 같습니다.
부분02 전시용 자동차 모델을 만드는 재료
바디 셸: 바디 셸을 위해 플라스틱, 樹脂 또는 금속 금속을 사용할 수 있습니다. 플라스틱과 樹脂은 전체 구조의 더 큰 부분을 만드는 데 적합합니다.금속은 더 작은 세부 사항을 만들거나 더 높은 질감을 제공 할 수 있습니다.전시 자동차 모델의 크기와 필요에 따라 실제 상황에 따라 재료를 선택할 수 있습니다.
창문 및 투명한 부품:투명한 플라스틱 또는 차량의 유리 창문 및 투명한 부분을 시뮬레이션하는 데 사용할 수 있습니다. 폴리 프로필렌 (PP) 또는 투명한 樹脂은 일반적인 선택입니다.이 재료는 잘라질 수 있습니다.모델의 창과 투명한 부품을 만들기 위해 열 굽거나 주사형조.
내부: 내부전시회 자동차 모델은 다양한 세부 사항을 시뮬레이션하기 위해 다양한 재료를 사용할 수 있습니다. 좌석 및 내부 패널은 플라스틱, 樹脂 또는 직물 재료를 사용할 수 있습니다.올바른 재료를 선택하면 실감과 세부적인 복원을 달성 할 수 있습니다..
타이어: 타이어 는 보통 실제 타이어 의 질감 과 탄력성 을 모방 하기 위해 고무 물질 을 사용 한다.고무 물질은 타이어 의 외모 를 달성 하기 위해 적절한 경화 와 질감을 선택할 수 있다.
서스펜션 부품: 안정성 과 현실성 을 높이기 위해 금속 재료 를 사용 할 수 있다. 알루미늄 이나 강철 을 사용하여 충분한 강도 와 지지 를 제공하기 위해 서스펜션 부품 을 만들 수 있다..
엔진 및 기계 부품: 전시 자동차 모델이 엔진과 기계적 세부 사항을 보여주어야하는 경우 플라스틱, 樹脂 또는 금속을 사용할 수 있습니다. 이러한 재료는 잘라질 수 있습니다.복잡한 엔진 및 기계 부품을 만들기 위해 조각 및 조립.
램프 및 장식 부품: 램프 및 다른 장식 부품의 경우 투명한 플라스틱 또는 樹脂을 사용하여 빛 전달 효과를 시뮬레이션 할 수 있습니다. 이러한 재료는 잘라질 수 있습니다.열 굽거나 주사형의 램프 모델 및 장식 부품 제조
언제?너선택에 물질, 그것은 무게가 필요합니다위로의필요 그리고 전시 자동차 모델의 예산. 동시에, 재료의프로세스-a또한 최종 모델의 품질과 현실성을 보장하기 위해 미적, 세부 복원 및 외관 효과를 고려해야합니다.
부분03 산업주의자 의 자동차 기적
1년 동안,인더스트리얼맨은 16949 자동차 품질 관리 시스템 인증서를 지속적으로 통과했습니다.그리고 자동차 및 부품의 맞춤 처리 연구에 초점을 맞추고 있습니다., 그리고 자동차 프로토타입 변경의 모든 일원 서비스. 최근 몇 년 동안 국제 대규모 자동차 쇼를 돌아보면, 산업인 1의 생산에 참여했다:1개 이상의 전시차 모델 100대 이상이는 산업적 인 사람이 국내 및 국제적으로 전시 자동차 가공 능력으로 자동차 제조의 선두에 있다는 것을 볼 수 있습니다.
자동차는 일상적인 교통수단으로서 사람들의 삶과 점점 더 밀접하게 연결되어 있습니다.또한 고객들의 기대와 더 밀접하게 연결될 것입니다..
CMC (Classic Model Cars) 는 정확성과 높은 품질로 유명한 모델 제조업체입니다. 그들의 전시 자동차는 뛰어난 수공업과 세부 사항으로 존경됩니다.1995년에 설립되었으며 본사는 독일에 있습니다.설립자와 팀은 고도로 복원된 자동차 모델을 제작하는 데 전념하고 있으며 자동차 애호가와 수집가들에게 독특한 컬렉션을 제공하는 것을 목표로합니다.CMC 전시 자동차 모델을 만드는 과정은 자세한 연구와 실제 자동차에 대한 정보 수집으로 시작됩니다.그들의 팀은 정확성과 현실성을 보장하기 위해 자동차의 디자인 파일, 사진 및 사양을 찾습니다.
일단 충분한 정보를 수집하면 CMC의 엔지니어와 디자이너가 프로토타입을 만들 것입니다. 그들은 정확한 3D 모델을 만들기 위해 CAD 소프트웨어를 사용할 것입니다.그리고 모델의 비율과 세부 사항에 따라 실제 자동차와 일치하도록 조정합니다..
프로토타입이 완성되면 CMC는 모델의 각 부품을 제조하기 위해 적합한 재료를 선택합니다. 그들은 고품질의 樹脂을 사용합니다.금속과 다른 재료로 모델의 질감과 외모가 현실적으로 보장됩니다..
제조 과정에서 CMC의 노동자들은 세밀한 수공예 작업을 수행합니다. 세부적인 페인팅, 패치 및 조립을 포함합니다. 그들은 모든 세부 사항에 관심을 기울일 것입니다.바퀴에 바퀴의 라인에서, 심지어 내부 대시보드와 좌석까지 완벽하게 복원하려고 노력합니다.
마지막으로, 각 CMC 전시 자동차 모델은 엄격한 품질 통제와 검사를 통해 높은 품질 기준을 충족시킬 수 있습니다.하지만 또한 움직이는 부분도 있습니다., 예를 들어, 오픈-뚜렷한 문, 후드 및 트렁크, 상호 작용을 증가보고 가치.
CMC의 전시차 모델 뒤에 있는 이야기들은 세부사항에 대한 열정과 자동차 공예에 대한 사랑을 보여줍니다. 그들의 모델은 단지 차의 작은 버전이 아닙니다.하지만 자동차 역사와 디자인에 대한 인사를자동차에 대한 열정과 절묘한 공예력을 결합함으로써 CMC는 수집가와 자동차 애호가들에게 많은 호응을 얻고 있는 멋진 전시차 모델을 만듭니다.
부분02 전시용 자동차 모델을 만드는 재료
전시 자동차 모델의 다른 부품은 현실적인 효과를 얻기 위해 다른 재료를 사용할 수 있습니다. 가능한 재료 할당의 예는 다음과 같습니다.
부분02 전시용 자동차 모델을 만드는 재료
바디 셸: 바디 셸을 위해 플라스틱, 樹脂 또는 금속 금속을 사용할 수 있습니다. 플라스틱과 樹脂은 전체 구조의 더 큰 부분을 만드는 데 적합합니다.금속은 더 작은 세부 사항을 만들거나 더 높은 질감을 제공 할 수 있습니다.전시 자동차 모델의 크기와 필요에 따라 실제 상황에 따라 재료를 선택할 수 있습니다.
창문 및 투명한 부품:투명한 플라스틱 또는 차량의 유리 창문 및 투명한 부분을 시뮬레이션하는 데 사용할 수 있습니다. 폴리 프로필렌 (PP) 또는 투명한 樹脂은 일반적인 선택입니다.이 재료는 잘라질 수 있습니다.모델의 창과 투명한 부품을 만들기 위해 열 굽거나 주사형조.
내부: 내부전시회 자동차 모델은 다양한 세부 사항을 시뮬레이션하기 위해 다양한 재료를 사용할 수 있습니다. 좌석 및 내부 패널은 플라스틱, 樹脂 또는 직물 재료를 사용할 수 있습니다.올바른 재료를 선택하면 실감과 세부적인 복원을 달성 할 수 있습니다..
타이어: 타이어 는 보통 실제 타이어 의 질감 과 탄력성 을 모방 하기 위해 고무 물질 을 사용 한다.고무 물질은 타이어 의 외모 를 달성 하기 위해 적절한 경화 와 질감을 선택할 수 있다.
서스펜션 부품: 안정성 과 현실성 을 높이기 위해 금속 재료 를 사용 할 수 있다. 알루미늄 이나 강철 을 사용하여 충분한 강도 와 지지 를 제공하기 위해 서스펜션 부품 을 만들 수 있다..
엔진 및 기계 부품: 전시 자동차 모델이 엔진과 기계적 세부 사항을 보여주어야하는 경우 플라스틱, 樹脂 또는 금속을 사용할 수 있습니다. 이러한 재료는 잘라질 수 있습니다.복잡한 엔진 및 기계 부품을 만들기 위해 조각 및 조립.
램프 및 장식 부품: 램프 및 다른 장식 부품의 경우 투명한 플라스틱 또는 樹脂을 사용하여 빛 전달 효과를 시뮬레이션 할 수 있습니다. 이러한 재료는 잘라질 수 있습니다.열 굽거나 주사형의 램프 모델 및 장식 부품 제조
언제?너선택에 물질, 그것은 무게가 필요합니다위로의필요 그리고 전시 자동차 모델의 예산. 동시에, 재료의프로세스-a또한 최종 모델의 품질과 현실성을 보장하기 위해 미적, 세부 복원 및 외관 효과를 고려해야합니다.
부분03 산업주의자 의 자동차 기적
1년 동안,인더스트리얼맨은 16949 자동차 품질 관리 시스템 인증서를 지속적으로 통과했습니다.그리고 자동차 및 부품의 맞춤 처리 연구에 초점을 맞추고 있습니다., 그리고 자동차 프로토타입 변경의 모든 일원 서비스. 최근 몇 년 동안 국제 대규모 자동차 쇼를 돌아보면, 산업인 1의 생산에 참여했다:1개 이상의 전시차 모델 100대 이상이는 산업적 인 사람이 국내 및 국제적으로 전시 자동차 가공 능력으로 자동차 제조의 선두에 있다는 것을 볼 수 있습니다.
자동차는 일상적인 교통수단으로서 사람들의 삶과 점점 더 밀접하게 연결되어 있습니다.또한 고객들의 기대와 더 밀접하게 연결될 것입니다..
